Сверхбыстрая система зарядки электромобилей мощностью 600 кВт с жидкостным охлаждением для грузовых автомобилей

Что такое AF-DC-600 и что он сигнализирует

AF-DC-600 — это зарядная установка с жидкостным охлаждением мощностью 600 кВт, созданная с учетом развития отрасли, а не только того, что происходит сегодня. Его клеммы с жидкостным охлаждением на ток 600 А соответствуют геометрии разъема, которую сама AMPPAL предложила в апреле 2025 года на Кантонской ярмарке, и это предложение привлекло внимание экспертов Международной электротехнической комиссии (IEC).

Стандарт имеет большее значение при мощности 600 кВт, чем при мощности 60 кВт. Любой производитель может построить большой силовой модуль; реальный вопрос заключается в том, подойдет ли сегодня вилка в руке водителя к станции, которую ваш преемник построит в 2030 году. AMPPAL решила приложить свой инженерный вес именно к этому вопросу интерфейса.

Этот стек представляет собой конкретный результат: силовой пул мощностью 600 кВт, жидкостные пистолеты 600 А, телеметрия OCPP 1,6/2,0 и интерфейс, рассчитанный на десятилетие эволюции разъемов.

Предложение охватывает физический уровень, который пропускают большинство поставщиков: фитинги охлаждающей жидкости и расположение контактов, которые определяют, будет ли пистолет производителя A сочетаться со станцией производителя B. Без этого уровня каждое развертывание 600A рискует стать островом, который может обслуживать только его собственный бренд.

Почему стандартизированное проектирование имеет значение при мощности 600 кВт

Долговечность интерфейса: разъем с жидкостным охлаждением соответствует стандарту AMPPAL, поэтому приобретенное сейчас оборудование остается совместимым по мере развития стандарта.

Устойчивый выходной ток 600 А с каждой клеммы, а герметичный контур охлаждающей жидкости удерживает кабель и пистолет при температуре ниже 45°C.

Мощность пула 600 кВт обслуживает четыре сеанса класса 150 кВт или одну полную зарядку грузовика; планировщик уравновешивает и то, и другое.

Пиковая эффективность 94,5% и защита IP54 в том же шкафу класса S2, что и модель мощностью 480 кВт, что упрощает запасные части и обучение.

Полное покрытие протоколов на каждом терминале — CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS — поэтому один стек покрывает смешанный рынок.

OCPP 1.6/2.0 с удаленной диагностикой, упрощенная, поскольку модель данных уже совместима.

Меньший риск модернизации: когда стандарт будет завершен, станциям, созданным в соответствии с этим предложением, потребуются обновления прошивки, а не новые пистолеты или переделка колодок.

Технические характеристики

Кому нужно 600 кВт сегодня (а кому рано)

Тяжелые коридорные станции, куда с непредсказуемыми интервалами прибывают грузовики и автобусы с напряжением 800 В.

Региональные узлы, которые должны обслуживать четыре автомобиля в среднем по 150 кВт без добавления второго трансформатора.

Склады электрических магистральных грузовиков, выполняющие 40-90-минутную зарядку во время обеда.

Порты и логистические верфи стандартизируют жидкостные разъемы на 600 А для своего парка.

Пилотные проекты национальных коридоров в странах, применяющих интерфейс жидкостного охлаждения, соответствующий требованиям МЭК.

Как стек и стандарт работают вместе

AF-DC-600 имеет ту же архитектуру, что и остальные представители семейства S2: входное напряжение переменного тока 380 В ± 15 %, пул силовых модулей мощностью 600 кВт на одной шине постоянного тока и клеммы с жидкостным охлаждением на ток 600 А с герметичными контурами охлаждающей жидкости. Планировщик предоставляет каждому терминалу запрошенный ток до предела пула.

Работа интерфейса имеет значение на разъеме, где стандартное предложение определяет расположение контактов, геометрию патрубка охлаждающей жидкости и последовательность установления связи между пистолетом и транспортным средством. Это та часть, которая позволяет грузовику 2026 года подключиться к станции 2031 года и при этом вести переговоры чисто. Каждый терминал поставляется с текущей версией квитирования, а прошивка пистолета обновляется через OCPP, как и остальная часть стека.

Телеметрия использует тот же канал OCPP, что и управление питанием, поэтому серверная часть видит температуру охлаждающей жидкости, циклы подключения и состояние модуля на каждом терминале — данные, которые рабочая группа IEC использует для усовершенствования стандарта.

Помимо сертификатов: стандартное предложение AMPPAL

AF-DC-600 поставляется с полным набором сертификатов CE/TUV/CB/CCC/UL, а разъем для жидкости сертифицирован отдельно в соответствии с предлагаемым интерфейсом.

Каждый шкаф проходит проверку сопротивления изоляции при напряжении 1000 В постоянного тока, а также проверку целостности заземления.

Баланс модулей в пуле мощностью 600 кВт проверяется в ходе двухдневной проработки при полной нагрузке на заводском блоке нагрузки.

Срок службы оружия определяется выборочным испытанием в 20 000 циклов, рассчитанным на прогнозы по коридору.

Степень защиты IP54 (IEC 60529) и устойчивость к перенапряжениям (IEC 61000-4-5) подтверждены для каждой партии.

Отчеты о пакетных испытаниях поставляются вместе с устройством, включая журнал регистрации разъемов.

Восемь шагов позади AF-DC-600

Листовая сталь для корпуса класса S2 разрезается на лазерах TRUMPF, а затем обрабатывается на станках с ЧПУ.

Шкаф имеет наружную отделку с порошковым покрытием.

Соответствующие комплекты модулей сходят со специальной сборочной линии постоянного тока.

Жидкостные пистолеты 600А собираются на чистом стенде, и на этом участке герметизируется охлаждающая жидкость.

Шины и жгуты контролируются крутящим моментом; контур теплоносителя испытывается под давлением.

Роботы FANUC выполняют установку модулей.

В устройство загружена прошивка, и для вашего серверного интерфейса установлен профиль OCPP.

Только после двухдневной проверки и проверки по 14 пунктам шкаф оказывается в ящиках.

Ранний приверженец или быстрый последователь: кто вы?

Купите AF-DC-600, если вы строите на десятилетие: коридоры, парки грузовых автомобилей или национальную сеть, которая будет стандартизирована на жидкостных интерфейсах 600А. Аппаратное обеспечение раннего стандарта не будет нуждаться в модернизации, когда рекомендации IEC утвердятся, а коридорные сети, которые берут на себя обязательства на раннем этапе, также фиксируют поставки разъемов до того, как появится основной спрос.

Пропустите его, если ваши сеансы в основном относятся к классу 250 А: пул на 600 кВт и пушки на 600 А стоят дороже, чем требуется для работы, а стек на 240 или 360 кВт приносит такой же доход. Пропустите это также, когда сетевое соединение не может выдержать мощность 600 кВт, потому что стек будет простаивать ниже своего номинала.

Если вы из тех, кто быстро следует, то ожидание окончательной версии документов IEC оправдано, но AF-DC-600 уже поставляется с геометрией, предложенной AMPPAL, поэтому ожидание в основном покупает бумагу, а не изменения в оборудовании.

Выбор поставщика, имеющего право голоса в стандарте

AMPPAL представила предложение по интерфейсу жидкостного охлаждения на Кантонской ярмарке в апреле 2025 года и вносит основной вклад в глобальный разговор о стандартах жидкостного охлаждения.

В рамках проекта экологически чистого водорода NEOM в Саудовской Аравии было использовано 500 агрегатов с жидкостным охлаждением с той же производственной линии.

Товарные партии покидают завод в течение 15-20 рабочих дней, минимальный заказ составляет одну стопку.

Более 200 станций в собственной сети AMPPAL предоставляют команде инженеров полевые данные об износе разъемов.

Цены EXW, FOB Нинбо или CIF с назначенным инженером, который остается на протяжении всего периода ввода в эксплуатацию.

Доставка класса S2: ящики, болты и документы

Шкаф AF-DC-600 размерами 1850 x 1850 x 1000 мм поставляется в ящике из усиленной фанеры, при этом каждый жидкостный терминал на 600 А находится в облицованной пеной и герметичной коробке для охлаждающей жидкости.

Один штабель с двумя терминалами загружает один 40-футовый контейнер; Ящик крепится болтами к направляющим пола, а общий вес комплекта составляет 1400–1600 кг.

Экспортный комплект включает в себя коммерческий счет, упаковочный лист, накладную, сертификат происхождения и протоколы испытаний каждой партии на условиях EXW, FOB Нинбо или CIF; Морские перевозки из Нинбо в Роттердам занимают 32-38 дней, а авиаперевозки возможны для срочных единичных единиц.

Двухлетняя гарантия на оборудование 600A

Гарантия распространяется на шкаф, клеммы, модули и контур охлаждения сроком на 2 года, включая повторную проверку геометрии интерфейса на соответствие развивающемуся стандарту.

Комплекты для заправки охлаждающей жидкости и запасные жидкостные пистолеты будут доставлены в течение 3–5 рабочих дней.

Ежеквартальные дистанционные проверки отслеживают тенденции температуры охлаждающей жидкости и количество циклов разъемов.

Шестимесячный лист проверки — уровень охлаждающей жидкости, хомуты, износ пистолета — поставляется на пяти языках.

Выделенная линия WhatsApp свяжет вас с инженером по послепродажному обслуживанию, при этом ваши серийные номера будут сохранены.

Эксплуатация сильноточных стеков: неправильно или правильно

Неверно: предполагается, что с пистолетом AF-DC-600 сочетается разъем на 600 А другой марки. Справа: используйте соответствующий разъем AMPPAL; рукоятка и штуцер подачи охлаждающей жидкости соответствуют предлагаемому стандарту, а не запатентованному сокращению.

Неправильно: эксплуатация стека на полной мощности 600 кВт при питании от сети с номиналом 400 А. Справа: установите предел ввода в HMI в соответствии с соединением; планировщик уважает это.

Неправильно: обращаться с жидкостным пистолетом как с пневматическим и плотно наматывать его. Справа: повесьте его на крюк дока; тугие витки перегибают шланг охлаждающей жидкости.

Неправильно: пропуск регистрации цикла соединителя. Справа: ежеквартально проверяйте количество циклов на каждом терминале; он прогнозирует замену оружия с точностью около 10%.

Неправильно: Обновление прошивки без проверки версии OCPP на месте. Справа: сначала сопоставьте внутренний профиль; стек поддерживает 1.6 и 2.0, но они переключаются в конфиге.

Голоса первых разработок мощностью 600 кВт

В сентябре 2025 года турецкий оператор автомагистралей установил один AF-DC-600 на испытательном коридоре. Их технический менеджер сказал, что решающим фактором стал разъем, соответствующий требованиям IEC, поскольку в более раннем испытании на 350 кВт использовалась запатентованная вилка, из-за которой они были перекручены. Жалоба: ввод в эксплуатацию занял на неделю больше времени, чем ввод в эксплуатацию S2 мощностью 480 кВт, потому что оператор сети хотел провести дополнительные исследования по защите. Сейчас они планируют разместить второй отряд в противоположном направлении.

Норвежский склад, заряжающий электрические полуфабрикаты, использует стояк для зарядки трех грузовиков в обеденное время. Баланс четырехполосного планировщика работал как положено, и грузовики переходили от уровня заряда от 20% до 80% примерно за 40 минут каждый; руководитель объекта отметил, что герметичный контур охлаждающей жидкости требует одной проверки уровня в шесть месяцев, а не еженедельных доливов воды, как они ожидали.

Застройщик казахстанского коридора купил две квартиры сразу после встречи в Кантоне, где AMPPAL представила свое предложение. Их генеральный директор сказал, что покупать у участника стандартов безопаснее, чем у последователя, и они заказали третье устройство до того, как будет отправлено первое.

Часто задаваемые вопросы по стандартам: восемь прямых ответов

Вопрос: Что именно AMPPAL предложила на Кантонской ярмарке?

A: Стандартный интерфейс зарядки с жидкостным охлаждением, охватывающий геометрию разъема, фитинги для охлаждающей жидкости и протокол установления связи; Эксперты МЭК проявили интерес к предложению.

Вопрос: Работает ли AF-DC-600 с современными автомобилями?

О: Да, каждый терминал поддерживает CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO и NACS, поэтому сегодняшние услуги заряжаются нормально.

Вопрос: Что изменится после завершения разработки стандарта IEC?

О: Вероятные прошивки и тестовые обновления; предложенная аппаратная геометрия AMPPAL уже присутствует в продукте, поэтому физический разъем не меняется.

Вопрос: Может ли один стек обслуживать четыре автомобиля одновременно?

О: Да, пул мощностью 600 кВт делится на 8 терминалов, при этом приоритет отдается жидкостным линиям на 600 А.

Вопрос: Что нужно для установки от сети?

A: AC380В±15% трехфазный; полная мощность потребляет около 910 А на фазу, поэтому на большинстве объектов планируется установка трансформатора.

Вопрос: Безопасна ли охлаждающая жидкость при столкновении?

Ответ: Жидкость является диэлектрической и нетоксичной в используемых объемах, контур герметичен и проверен под давлением.

Вопрос: Как быстро мы можем принять доставку?

О: Примерно через три-четыре недели (15-20 рабочих дней) после поступления депозита на сборку запасов.

Вопрос: Распространяется ли гарантия на будущие стандартные обновления?

О: Обновления прошивки бесплатны в течение 2 лет, а геометрия оборудования уже соответствует предложенному стандарту.