Продукты
Станция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарков
  • Станция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарковСтанция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарков
  • Станция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарковСтанция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарков
  • Станция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарковСтанция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарков
  • Станция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарковСтанция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарков
  • Станция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарковСтанция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарков
  • Станция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарковСтанция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарков
  • Станция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарковСтанция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарков
  • Станция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарковСтанция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарков

Станция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока мощностью 240 кВт для автопарков

Станция быстрой зарядки электромобилей постоянного тока высокой мощности AMPPAL мощностью 240 кВт для автопарков (AF-DC-240-Y-B-O-4-H) представляет собой встроенное быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 240 кВт, предназначенное для поэтапного строительства станции: начните с двух устройств, увеличивайте до четырех или восьми в зависимости от трафика и повторно используйте траншею, кабелепровод, площадки и платформу, работы, выполненные на первом этапе. На этой странице рассказывается о выборе трансформатора, подготовке к строительным работам, позволяющей избежать повторных раскопок, смешивании новых и старых шкафов, а также о том, почему класс 240 кВт является подходящим строительным блоком для горизонта роста.

Почему 240 кВт — это строительный блок, а не просто зарядное устройство

Самое дешевое расширение — это запланированное, а на втором этапе большинство зарядных станций выходят из строя. Первые два шкафа просты; Проблема возникает, когда трафик растет и объекту нужны еще четыре, а трансформатор, траншея и кабелепровод рассчитаны ровно на двоих.

AF-DC-240-Y-B-O-4-H — это напольный встроенный шкаф (1620 × 750 × 560 мм), настоящая задача которого — соответствовать кривой роста. Два агрегата сегодня выдают мощность 480 кВт; та же схема площадки, трасса кабеля и установка OCPP допускают третью и четвертую без перекопки. Документация для первого этапа включает точные характеристики площадки, траншеи и питателя, поэтому подрядчик второго этапа цитирует чертежи, а не предположения.

Спланируйте участок, который у вас будет через три года, купите шкафы, которые оправданы трафиком сейчас, и позвольте площадкам, кабелепроводам и платформе оставаться на один этап впереди.

240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots

Путь расширения: от двух единиц до восьми

Первый этап: два блока мощностью 240 кВт на трансформаторе мощностью 630 кВА, наименьшего размера, который обеспечивает питание обоих при полной нагрузке с запасом для нагрузки на площадке.

Второй этап: добавить еще два шкафа и увеличить мощность трансформатора до 1250 кВА; траншея и трубопроводы первой фазы были проложены для четырех пролетов, поэтому ничего повторно не открывается.

Третий этап: восемь блоков по 2 × 1250 кВА или один трансформатор мощностью 2500 кВА, разделенные на два фидера.

Помогает фактор совпадения: не все агрегаты одновременно работают на полную мощность, поэтому многие операторы подключают четыре шкафа к трансформатору мощностью 1000 кВА и управляют пиковыми нагрузками на платформе.

На каждом этапе повторно используется одна и та же конфигурация OCPP 1.6j, один и тот же комплект запасных модулей и одна и та же удаленная панель управления — рост меняет количество, а не инструменты.

Установка также может быть поэтапной: шкафы прибудут в выбранное вами окно через 15–20 рабочих дней, поэтому оборудование второго этапа приземлится вместе с трансформатором.

240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots

Технические характеристики

Параметр

Спецификация

Модель

AF-DC-240-Y-B-O-4-H

Номинальная выходная мощность

240кВт

Габаритные размеры (мм)

1620×750×560

Входное напряжение

AC380В±15%

Диапазон выходного напряжения

200–1000 В постоянного тока (постоянная мощность 300–1000 В)

ЧМИ

7-дюймовый сенсорный экран

Аутентификация пользователя

RFID/приложение/подключи и заряжай

Способы оплаты

Кредитная карта/QR/Платежный терминал

Возможности подключения

OCPP 1.6j, Ethernet/4G/WiFi

Совместимые разъемы

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Коэффициент мощности

≥0,99

КНИ

≤5%

Пиковая эффективность

95%

Степень защиты

IP54

Уровень шума

≤65 дБ

Функции безопасности

13 функций, включая контроль изоляции, изменение полярности, молниезащиту.

Рабочая температура

-25°С ~ +50°С

Гарантия

2 года стандарт

Типы объектов, где мощность 240 кВт соответствует кривой роста

Автопарки, количество машин которых растет вместе с бизнесом, а не с одним тендером.

Зоны обслуживания автомагистралей, в которых ожидается удвоение трафика до следующего пересмотра контракта.

Торговые и розничные центры подписывают пятилетние договоры аренды, в которых ранняя инфраструктура выигрывает от обновления.

Места такси и пересадочных узлов, где пиковый спрос приходит волнами, а не стабильно.

Площадки, где модернизация сети занимает год, поэтому установка большей мощности теперь лучше, чем ожидание позже.

Гражданские объекты, которые платят за себя дважды: прокладка траншей, трубопроводов и прокладок

Классическая ошибка расширения — один раз пропустить траншею по сегодняшним меркам. Прокладка второго и третьего пустых трубопроводов рядом с проводом, находящимся под напряжением, обходится недорого во время строительства и экономит на аренде экскаватора, асфальтированном участке и разрешении на каждом последующем этапе.

Бетонные подушки дешевле, чем по отдельности: заливка всех запланированных подушек на первом этапе - или, по крайней мере, укладка арматуры и заглушек кабелепровода - фиксирует геометрию, поскольку каждый шкаф в этом семействе имеет одинаковую площадь 1620 × 750 × 560 мм.

Когда приходят новые шкафы, они работают рядом со старыми в том же стеке: тот же OCPP 1.6j, тот же платежный терминал, те же удаленные инструменты. Измерение, тарифы и диагностика остаются одинаковыми для смешанных партий. Исполнительные чертежи первого этапа — трассы трубопроводов, координаты площадок, питающие пути — стоит хранить в папке платформы, поскольку расценки на второй этап занимают дни, а не недели.

Досье сертификата и данные испытаний партии

Для этой модели имеются сертификаты CE, CB, TÜV, UL и CCC, которые предоставляются по запросу.

13 функций безопасности соответствуют стандартам EN IEC 61851-1:2019 и 61851-23:2014.

Каждый блок работает в течение 48 часов при температуре 40°C, при этом мощность и эффективность регистрируются по серийному номеру.

Образец партии проходит через 96-часовую камеру солевого тумана.

Каждое срабатывание защиты проверяется на работоспособность перед закрытием ящика.

Сохраняются серийные отчеты об испытаниях, что важно для многоэтапных проектов, требующих льгот.

Как устроен каждый шкаф: восемь станций, один серийный номер

Листовой металл: штамповка с ЧПУ, лазерная резка, гибка, сварка и порошковая покраска.

Образец партии подвергается испытанию в солевом тумане, пока линия продолжает работать.

Модули ввода переменного и постоянного тока собираются на отдельных линиях.

Входной контроль модулей SiC, разъемов, RFID и платежного оборудования.

Проводка с контролем крутящего момента и визуальным контролем качества каждого соединения.

48-часовое тестирование при температуре 40°C с регистрацией питания и связи.

Проверка функции защиты во всех 13 поездках.

Окончательная упаковка, паллетирование и предотгрузочный фотоотчет с привязкой к серийному номеру.

240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots

Руководство по выбору: когда 240 кВт — неправильная первая покупка

Если до подключения к сети осталось больше года или сайт будет работать менее 20 сеансов в день, первая покупка 240 кВт — неправильная первая покупка: шкафы меньшего размера заработают раньше, и план расширения может начаться с меньшего размера. Если вам нужны сеансы продолжительностью менее 30 минут для грузовиков с напряжением 800 В, для этой рабочей нагрузки нужны агрегаты с жидкостным охлаждением; AF-DC-240 представляет собой встроенный шкаф с воздушным охлаждением.

Класс 240 кВт имеет смысл, когда прогноз роста реален и объект может принять ступень трансформатора сейчас или в течение одной фазы. Если вы планируете «может быть, добавите позже», все равно купите кабелепровод и прокладки для более крупного объекта — эта деталь стоит дешево. Просматривайте отчет об использовании ежемесячно; когда средняя пиковая загрузка превышает примерно 60%, наступает момент запуска второй фазы.

И не покупайте восемь шкафов, пока не появится движение. Фиксация заводской цены имеет меньшее значение, чем проценты на капитал, простаивающий в ящиках.

Почему заводской контракт имеет значение для многоэтапного строительства

Одна и та же модель, одна и та же базовая версия встроенного ПО, один и тот же запасной комплект на каждом этапе — прямой заказ обеспечивает согласованность партий.

Пробные заказы от 1 единицы для новых рынков; цены на контейнеры от 10 единиц на последующих этапах.

Стандартная постройка корабля занимает 15-20 рабочих дней, поэтому второй этап можно приурочить к графику гражданских работ.

Цена и сроки выполнения будущих этапов могут быть согласованы при первом заказе.

OEM-бренд, языковые пакеты и сочетания разъемов могут меняться поэтапно без изменения дизайна сайта.

Ящики, контейнеры и экспортная документация

Каждый шкаф мощностью 240 кВт поставляется в вертикальном фанерном ящике размерами примерно 1720 × 850 × 660 мм с пенопластовыми угловыми блоками и мешком для хранения влаги; подъемные проушины удерживают агрегат ровно во время движения крана или вилочного погрузчика.

Планы погрузки разрабатываются на основе размеров ящиков для каждого заказа — обычно четыре шкафа на 40-футовый контейнер — с блокировкой и распорками в точках крепления.

Коммерческий счет-фактура, упаковочный лист и сертификаты отправляются вместе с товаром; Оригиналы сертификатов доставляются отдельно.

Послепродажное обслуживание: поддержание стабильности растущего парка

Двухлетняя стандартная гарантия на силовые модули, контроллер, HMI и разъемы для каждого устройства на каждой фазе.

Одна запасная стратегия охватывает весь объект: модуль и плата управления на четыре шкафа, независимо от того, какая партия поставлена.

Прошивка унифицирована для всех партий, поэтому обновление, распространяемое на устройства первой фазы, применяется идентично к устройствам третьей фазы.

Записи серийного уровня позволяют нам отслеживать любую деталь на всех этапах гарантийного и поощрительного аудита.

Запланированные профилактические посещения соответствуют графику вашего этапа и не продаются как дополнения.

Установка и расширение: неправильно или правильно

Неправильно: размер траншеи рассчитан на сегодняшнее количество кабелей. Справа: прокладка одного запасного пустого трубопровода на каждый фидер для следующего этапа.

Неправильно: отливать колодки по одной по мере поступления шкафов. Справа: заливка всех запланированных площадок на первом этапе или, по крайней мере, арматуры и заглушек.

Неправильно: размещать подкладки там, где позже невозможно будет втащить сменный шкаф. Справа: наличие на плане участка полосы доступа для кранов и вилочных погрузчиков.

Неправильно: покупать трансформатор с нулевым запасом мощности. Справа: определение размера ожидаемой фазы с учетом фактора совпадения на вашей стороне.

Неверно: предполагается, что старый и новый шкафы необходимо настраивать дважды. Справа: подключение каждого этапа к одной и той же платформе OCPP с одной и той же тарифной группой.

Неправильно: оставлять трубопроводы без маркировки. Справа: маркировка каждого запасного воздуховода с указанием места его назначения, чтобы будущий подрядчик знал, какой провод куда идет.

Три оператора, которые строили поэтапно

Депо тайского автопарка началось с двух агрегатов мощностью 240 кВт для десяти электрогрузовиков и трансформатора мощностью 630 кВА. Восемнадцать месяцев спустя они добавили еще два шкафа и увеличили мощность трансформатора до 1250 кВА; в траншее первой фазы проходили запасные трубопроводы, поэтому модернизация заняла выходные, а не месяц. Их жалоба: прошивка первой партии отставала на один выпуск, проблема решена сетевым обновлением.

Придорожный оператор в Саудовской Аравии построил в зоне обслуживания два агрегата с отлитыми колодками на четыре. Когда интенсивность движения увеличилась вдвое, вторая пара въехала без нового бетона и без перекрытия дороги; Единственной неприятностью было согласование отключения трансформатора с коммунальными службами.

Торговый центр в Бразилии подписал контракт на восемь отсеков, но купил два. Пустые трубопроводы и заглушки площадок простояли год, затем через десять дней была введена в эксплуатацию вторая фаза. Управляющий объектом отмечает, что настоящим достижением стал набор запасных частей: теперь один комплект модулей обслуживает все четыре работающих агрегата.

240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots240kW High-Capacity DC Fast EV Charging Station for Fleet Depots

Часто задаваемые вопросы: Вопросы о расширении и поэтапном развитии

Вопрос: Какой трансформатор мне нужен для двух агрегатов по 240 кВт?

A: Трансформатор мощностью 630 кВА питает оба источника при полной нагрузке с запасом для нагрузки на площадке.

В: Могу ли я добавить юниты позже, не перекапывая?

Ответ: Да, если в траншее первой фазы были запасные трубопроводы, а подушки были отлиты для окончательной компоновки.

Вопрос: Будут ли новые шкафы мощностью 240 кВт работать рядом со старыми блоками AMPPAL?

О: Да; в семействе используется OCPP 1.6j, одинаковая площадь основания и один и тот же стек платформ.

Вопрос: На моем объекте сейчас всего 400 кВА. Могу ли я начать?

О: Начните с двух блоков по тарифу, управляемому по требованию, или с двух шкафов меньшего размера и модернизируйте их с помощью трансформатора.

Вопрос: Как долго мне следует ждать между этапами?

О: Пока об этом не скажет время очереди или загрузка; гражданские работы завершены, поэтому время выполнения заказа составляет всего 15-20 рабочих дней производства плюс доставка трансформатора.

Вопрос: Что следует потратить на гражданское население на первом этапе?

A: Запасные кабелепроводы, все площадки (или заглушки арматуры) и резерв питателя; это самая дешевая страховка в проекте, составляющая несколько процентов бюджета более позднего этапа.

Вопрос: Нужна ли добавленным устройствам новая конфигурация OCPP?

О: Нет. Они присоединяются к одному и тому же серверу и тарифной группе; изменяются только имена соединителя и сайта.

Вопрос: Нужен ли мне запасной комплект большего размера на восемь единиц?

О: Соотношение сохраняется — один силовой модуль и одна плата управления на четыре шкафа покрывают всю площадку.


Отправить запрос
Контакты

Свяжитесь напрямую с нашим заводом по производству зарядных устройств для электромобилей

Получите заводские цены, индивидуальные решения и экспертную поддержку.

- Быстрый ответ – ответ в течение 24 часов.

- OEM/ODM – Гибкая настройка и заказы образцов.

- Сертифицированное качество – варианты CE, TÜV, CB и CCC.

- Пользовательские котировки – с учетом ваших требований.

- Техническая поддержка – экспертная помощь по OCPP, DLB и системной интеграции.

Новости Рекомендации
X
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie. политика конфиденциальности
ОтклонятьПринимать