Высокомощное зарядное устройство постоянного тока мощностью 240 кВт для автобусов и автопарков

Один кабинет, четыре орудия, три класса транспортных средств

Такси, фургон и пригородный седан редко требуют одинакового количества энергии в один и тот же момент — именно поэтому зарядное устройство с фиксированной выходной мощностью оставляет деньги на столе. Высокомощное зарядное устройство постоянного тока для электромобилей постоянного тока AMPPAL мощностью 240 кВт для автобусов и автопарков объединяет 240 кВт в четырех зарядных устройствах (A/B/C/D) и выдает их по требованию, а не по расписанию. Фургон с аккумулятором мощностью 90 кВтч может занять большой кусок; седан, которому для завершения маршрута требуется всего 20 кВтч, требует небольшого размера; машина, вызывающая такси, подсоединяется к сети, заправляется на 25 минут и уезжает. Все обслуживаются от одного и того же входа 380 В, а балансировка кабинета просто перебалансируется при запуске и прекращении сеансов.

Эксплуатационная проблема, которую это решает, вполне реальна: смешанные автопарки непредсказуемы. Чистый принцип «одна власть для всех» заставляет выбирать между завышенной ценой на маленькие автомобили и заниженной ценой на большие. Динамическое распределение позволяет каждому транспортному средству брать то, что он может использовать, что позволяет поддерживать высокий уровень использования, при этом никому не приходится ждать за грузовиком в течение часа.

Что дает динамическое распределение для смешанного парка

Большая упаковка, большая доля: когда фургон подключен только к сети, он подъезжает к бассейну; когда партия заполняется, каждая машина по-прежнему получает пригодную к использованию часть — ни одно оружие не умирает с голоду.

Седаны перестают блокировать грузовики: такси, заканчивающее работу на 80%, естественным образом снижает собственный спрос, и высвободившаяся мощность перетекает к более тяжелым автомобилям.

Контроль пиковых тарифов: управление нагрузкой OCPP позволяет ограничить общее потребление шкафа в часы высокой нагрузки и освободить его ночью.

Конструкция с учетом напряжения: автомобили с напряжением 400 В потребляют около 100 кВт каждый (потолок 250 А), автомобили с напряжением 800 В — до 200 кВт в одиночку — на экране отображается реальное распределение.

Геометрия кабеля на отсек: пистолеты длиной 5 м для седанов с тесным расположением, 7 м для фургонов с боковыми портами или грузовиков, припаркованных поперек прохода.

Учет по каждому пистолету для распределения затрат: каждое подразделение автопарка платит за свою энергию на основе отчета OCPP.

Технические характеристики

Автомобиль хорошо справляется со шкафом мощностью 240 кВт

Площадки доставки последней мили: фургоны загружаются глубоко ночью, курьерские машины заправляются между рейсами.

Пересадочные пункты: водители приезжают очередями после смены; Сеансы по 20-30 минут обеспечивают быструю ротацию.

Автостоянки компании с несколькими легкими электрическими грузовиками в техническом парке.

Пригородные зарядные станции, где пассажиры пригородных поездов встречаются с фургонами доставки, а иногда и с внедорожниками дальнего следования.

Туристические и маршрутные базы, где можно использовать различные транспортные средства: от городских легковых автомобилей до 12-местных фургонов.

Планирование пиковой и внепиковой нагрузки с общим пулом

Установите правило распределения для каждого объекта: равномерное разделение для справедливости, в порядке очереди для обеспечения скорости или приоритет для класса транспортного средства, которое всегда должно отправляться вовремя — скажем, для ночной доставки. Контроллер постоянно переоценивает каждый подключенный пистолет, поэтому, когда такси отключается на 80%, его доля переходит к фургону в течение секунды или двух.

Соедините это правило с планированием OCPP для тарифной игры: ограничить общую мощность, скажем, до 160 кВт в период пика с 16 до 21 часа и высвободить полные 240 кВт после полуночи. Кабинет подчиняется шапке и делит все, что разрешено, между занятыми орудиями. При планировании помните о потолке в 250 А: при 400 В пиковая мощность одиночного автомобиля составляет около 100 кВт, при 800 В — около 200 кВт — полный момент в 240 кВт — это момент высокого напряжения, полного пула, а не обещание для каждой розетки.

Выбор кабеля длиной 5/7 м — это часть работы, а не второстепенная мысль. Измерьте свои отсеки: фургоны часто имеют боковые порты слева, седаны сзади, автомобили с попутчиками спереди. Разместите 7-метровые орудия там, где разнообразие портов самое большое, и оставьте 5-метровые орудия для предсказуемых близких бухт. Смешанные заказы на кабели для каждой позиции являются стандартными с завода.

От соляного тумана до шока: испытания, которые прошел этот кабинет

96-часовое солевое распыление на вольер и оружие — отчет, который наши покупатели в Персидском заливе подают в свой муниципалитет.

Полнокабинные испытания на ЭМС и диэлектрические испытания, с действующими сертификатами CE, TUV, UL и CB.

Термическое выдерживание при температуре окружающей среды 50°C и кривая снижения характеристик опубликована в руководстве.

Степень защиты IP54 уплотнений и сальников; кабинет пережил сезон дождей в Юго-Восточной Азии.

Серийные протоколы заводских испытаний на единицу, доступные для тендерной документации.

Примечания к сборочной линии для шкафа с четырьмя пистолетами

1. Корпус TRUMPF, вырезанный лазером и изогнутый на станке с ЧПУ, с порошковым покрытием и методом серийного отбора проб солевым туманом.

2. PCBA на сборочной линии постоянного тока — отдельный этаж от переменного тока, поэтому нет совместного использования инструментов или загрязнения.

3. Сборка шин и модулей с регулируемым крутящим моментом; суставов, записанных за единицу.

4. Попозиционная проводка пистолета: контакторы, измерения и разгрузка от натяжения на всех четырех дорожках.

5. Прошивка прошивки и подтверждение связи OCPP с тестовым сервером.

6. Полная проработка на блоке нагрузки с поединичными журналами.

7. Окончательный контроль качества и сериализация.

8. Передача на упаковку — время выполнения заказа составляет 15-20 рабочих дней, и вся цепочка охватывает 15-20 рабочих дней, а производственная мощность завода более 1 миллиона единиц продукции в год обеспечивает полную загрузку линии.

Соответствие мощности вашему автопарку

Сначала определите вечернюю потребность вашего автопарка: посчитайте транспортные средства, средний размер упаковки и часы, в течение которых они простаивают. Если у вас есть восемь фургонов по 80 кВтч каждый, которые прибывают в 19:00, то к утру вам потребуется 640 кВтч. Один шкаф мощностью 240 кВт обеспечивает около 240 кВтч в час полной мощности, поэтому этого хватает на два-три часа концентрированной зарядки плюс снижение нагрузки на ночь.

Здесь этот шкаф является неправильным ответом: если весь ваш парк состоит из тяжелых грузовиков, которым требуется более 150 кВт за сеанс, вам нужны выделенные агрегаты высокой мощности, а не общие полосы движения. Если на вашем объекте работают только небольшие автомобили, шкаф с четырьмя пушками мощностью 120 или 160 кВт будет стоить меньше и тратить меньше отходов. И если сеть дает вам только 100 кВт, ни один шкаф на 240 кВт не будет честным — определите размер подключения перед зарядным устройством.

Что на самом деле означает здесь «прямое производство»

Вы покупаете на заводе, а не в торговом бюро: Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd., основанная в 2014 году, более 260 сотрудников, специализированное предприятие национального уровня «маленький гигант».

OEM/ODM: краска, логотип, этикетки для оружия и именование серверной части настраиваются по заказу; Минимальный заказ для каждой модели указан в предложении.

Срок выполнения заказа составляет 15-20 рабочих дней, а сборочная линия выше является доказательством, а не обещанием.

Готовые к тендерам сертификаты: CE, TUV, UL, CB, CCC — тот же набор, который мы используем в более чем 40 странах экспорта.

Надежность в эксплуатации: более 200 станций под управлением нашей собственной команды, 500 установок с жидкостным охлаждением на саудовской NEOM, совокупная поставка более 1 миллиона единиц к 2024 году.

Упаковка и логистика для заказов на несколько единиц продукции

Каждый шкаф поставляется в вертикальном деревянном ящике размерами примерно 2,0 x 0,95 x 1,0 м с вырезанными из пенопласта оружейными отсеками; Вес брутто указан в упаковочном листе перед отправкой. Для заказов на несколько единиц продукции мы планируем производственные интервалы таким образом, чтобы все ящики отправлялись в одно окно отгрузки.

Планирование контейнера подтверждается для каждого заказа — штаб-квартира высотой 40 футов перевозит шесть ящиков подряд в соответствии с нашим стандартным укладом, и мы каждый раз перепроверяем план по фактическим размерам коробок, поскольку комплекты аксессуаров различаются.

FOB, CIF, CFR или DDP от Yueqing; Экспортные документы (счет-фактура, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения) подготавливаются нашим бюро. Покупатели, впервые покупающие автопарк, заранее получают таможенный контрольный список.

Послепродажное обслуживание шкафа смешанного парка мощностью 240 кВт

Два года, включая модули и орудия. На объектах со смешанным автопарком разъемы переключаются сложнее; запланируйте замену оружия примерно на третий год на самой загруженной позиции.

Отправка запасных частей с завода в Чжэцзяне в течение 48 часов.

Удаленная диагностика OCPP и обновления прошивки для изменений логики распределения.

Annual checklist: filters, busbar torque, gun contacts, and a cable-jacket inspection — fleets kill cables faster than chargers.

Пусконаладочные работы созвон с инженером; мы также присоединяемся к вашему оперативному совещанию, чтобы объяснить вашей команде правила распределения.

Ежедневные проверки, которые стоит проводить на шкафу с четырьмя пистолетами

Неправильно: предполагается, что утренняя смена на ощупь заметит медленный пистолет. Справа: 30-секундный взгляд на приборную панель OCPP — пистолет, отдающий половину своей обычной энергии, — это симптом контакта или кабеля.

Неправильно: установка равномерного разделения во время вечернего фургона. Справа: правила приоритета или приоритета в часы пик, даже если их можно разделить на ночь.

Неправильно: оставлять 7-метровые кабели туго свернутыми в кобуре весь день. Справа: свободные петли; Кабели длиной 7 м больше сгибаются и изнашиваются в первую очередь на конце кобуры.

Неправильно: мыть шкаф мойкой высокого давления. Справа: влажная ткань на корпусе; степень защиты IP54 выдерживает дождь, а не струи.

Неправильно: игнорировать цвет светодиодной ленты, потому что «его никто не читает». Верно: водители читают это; оркестр сообщает очереди, какой пистолет свободен, и прекращает холостое кружение.

Полевые отчеты от операторов смешанного флота

Оператор доставки последней мили в Нидерландах пропускает через один шкаф шесть фургонов и четыре курьерских автомобиля. Правило приоритета в отношении позиции фургона установило его отправку в 6 утра — фургоны уезжают полными, курьеры догоняют его в течение дня. Его жалоба: на второй неделе у его электрика была перепутана фаза, о чем немедленно сигнализировал фазовый монитор шкафа; показания экрана сохранили вызов службы поддержки.

Менеджер центра такси в Мехико перешел с равномерного распределения на режим в порядке очереди после недели наблюдения за приборной панелью; Количество сессий в день выросло с 38 до 51. 7-метровая пушка на внешней полосе используется постоянно. Небольшое замечание: водители хотели, чтобы на экране был виден таймер — он существует, но двое из его водителей его не заметили.

Пригородный торговый центр в Турции сочетает в себе парк седанов и автофургонов для технического обслуживания. Планирование внепиковой нагрузки настолько сократило счета за потребление, что кабинет министров оплатил модернизацию собственного контроллера за четыре месяца. Небольшая жалоба: зимой реакция экрана замедляется при температуре ниже 5°C, и он согласился с этим после того, как мы объяснили характеристики ЖК-дисплея.

Часто задаваемые вопросы по работе флота

Вопрос: Может ли шкаф мощностью 240 кВт заряжать фургон с напряжением 400 В на полной скорости?

О: Потолок выходного тока 250 А ограничивает мощность автомобиля с напряжением 400 В примерно до 100 кВт. Для полной мощности 240 кВт необходимы автомобили класса 800 В и пустой бассейн — планируйте математический расчет парка исходя из текущего предела, а не маркетингового числа.

Вопрос: Как мне не дать одному транспортному средству захватить бассейн?

О: Используйте равномерное разделение в общие часы или приоритет для класса, который должен уйти первым. OCPP позволяет изменять правило удаленно, поэтому протестируйте его в течение недели и прочитайте данные по каждому оружию.

Вопрос: Действительно ли ограничение пиковых тарифов экономит деньги?

О: Да, если ваш тариф предусматривает сборы по требованию. Ограничение общего потребления до 160 кВт в периоды пиковой нагрузки может существенно сократить выставляемый по счетам спрос; энергия все равно поступает, просто позже и дешевле.

Вопрос: Какая длина кабеля для фургонов?

A: Измерьте левую сторону. Многие фургоны движутся слева; 7-метровая пушка достигает левого порта из любого положения прохода. 5м подходит для седанов, припаркованных носом вперед.

Вопрос: Могу ли я использовать пистолеты CCS2, GB/T и CHAdeMO в одном шкафу?

О: Да — четыре позиции настраиваются с помощью разъема во время заказа (CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO/NACS). Сообщите нам свой состав автопарка, и мы назначим его на каждую позицию.

Вопрос: Что происходит при -25C?

О: Шкаф рассчитан на температуру окружающей среды -25°C и запускается нормально; Кабели пушки твердеют на морозе, поэтому экипажам следует избегать тугих бухт. Для более суровых условий доступны модули с широким диапазоном температур.

Вопрос: Чем обслуживание отличается от обслуживания одного артиллерийского подразделения?

A: Больше разъемов для проверки. Ежегодный контрольный список охватывает все четыре контакта пистолета и оболочки кабелей; сами модули представляют собой такие же детали с возможностью горячей замены.

Вопрос: Время выполнения заказа на два шкафа?

О: 15-20 рабочих дней с момента депозита; Заказы на несколько единиц делят один производственный слот, поэтому ящики отправляются вместе.