Настенное быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 7 кВт для дома и на рабочем месте

Что на самом деле представляет собой настенная коробка постоянного тока мощностью 7 кВт

Большинство зарядных устройств мощностью 7 кВт, которые вы найдете, представляют собой настенные коробки переменного тока. Этот нет. AF-DC-7-B-A-O-4-H преобразует мощность внутри зарядного устройства и подает постоянный ток прямо в аккумуляторную батарею, полностью минуя бортовое зарядное устройство автомобиля. Эта единственная разница имеет большее значение, чем предполагает цифра в киловаттах.

Почему это важно? Многие автомобили поставляются со встроенным зарядным устройством мощностью 3,3 кВт. Подключите их к блоку переменного тока мощностью 7 кВт, и они по-прежнему потребляют всего 3,3 кВт — половина вашей мощности простаивает. Подайте в ту же машину 7 кВт постоянного тока, и она заберет все 7 кВт, потому что узкое место исчезнет. Больше всего выигрывают электрические логистические фургоны, тихоходные электромобили и старые модели со слабыми бортовыми зарядными устройствами.

Настенное быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 7 кВт для дома и на рабочем месте работает от обычного однофазного источника переменного тока 220 В, поэтому вы можете установить его там, где трехфазное питание просто недоступно. Вес и глубина остаются небольшими (глубина 92 мм), поэтому он крепится ровно к стене, не врезаясь в парковочное место.

Где зарядное устройство постоянного тока мощностью 7 кВт превосходит блок переменного тока мощностью 7 кВт

Нет узкого места в бортовом зарядном устройстве: выход постоянного тока поступает непосредственно в аккумулятор, поэтому автомобили со встроенными зарядными устройствами мощностью 3,3 кВт по-прежнему получают полные 7 кВт.

Однофазный: работает от сети переменного тока 220 В ± 15%. Никакой трехфазной системы, никакой модернизации трансформатора, никакого ожидания коммунальной компании.

Тонкий профиль толщиной 92 мм: при размерах 540 × 320 × 92 мм он расположен ближе к стене, чем большинство блоков постоянного тока, что позволяет использовать узкие гаражи и переулки.

Широкое окно 200–750 В постоянного тока: охватывает низковольтные LSEV и стандартные пассажирские платформы 400 В от одного устройства.

Полный охват разъемов: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T и NACS. Заберите пистолет во время заказа; внутренности остаются прежними.

Подключение к сети с первого дня: 4G плюс OCPP 1.6j означает, что вы можете выставлять счета, отслеживать и обновлять данные удаленно даже на объекте, где нет фиксированной линии Интернета.

Технические характеристики

Кто покупает это устройство и почему

Владельцы вилл и таунхаусов со слабым встроенным зарядным устройством: вы получаете скорость постоянного тока дома, не модернизируя подключение к сети.

Мелкие логистические операторы: электрические фургоны, припаркованные на ночь на складе с однофазным питанием. Два или три таких подразделения прикрывают небольшой флот.

Придорожные магазины, гостевые дома и сельские заправочные станции: недорогой способ предложить платную зарядку постоянным током в качестве дополнительной услуги. Модуль 4G занимается биллингом.

Управляющие недвижимостью тестируют зарядку электромобилей: достаточно дешево, чтобы опробовать ее в одном здании, прежде чем переходить к развертыванию мощностью более 60 кВт.

Дистрибьюторы, обслуживающие рынки, где трехфазное питание встречается редко: продукты постоянного тока, которые можно установить практически где угодно.

Как работает преобразование

Входящий однофазный переменный ток сначала проходит через фильтрацию электромагнитных помех и защиту от перенапряжения. Ступень выпрямителя преобразует его в промежуточную шину постоянного тока, затем ступень постоянного/постоянного тока на основе SiC переводит эту шину на любое напряжение, которое запрашивает система BMS автомобиля — где-то между 200 В и 750 В.

Связь осуществляется параллельно с подачей электроэнергии. Прежде чем потечет какой-либо ток, зарядное устройство и автомобиль согласовывают контрольную линию: BMS указывает целевое напряжение и максимальный ток, зарядное устройство подтверждает, что может его подавать, проверяется изоляция, и только после этого контакторы замыкаются. Это рукопожатие постоянно повторяется во время сеанса, поэтому зарядка постоянным током может плавно уменьшаться по мере наполнения аккумулятора.

Тепло от силового каскада отводится за счет принудительного воздушного охлаждения с помощью вентиляторов с регулируемой температурой. При небольшой нагрузке вентиляторы простаивают, поэтому уровень шума в жилых помещениях не превышает 65 дБ.

Сертификация и заводские испытания

Эти два европейских инспектора, созданные в соответствии со стандартами EN IEC 61851-1:2019 и EN IEC 61851-23:2014, в первую очередь проверяют любой блок постоянного тока.

Перед отправкой каждое устройство проходит полную обкатку. Мы регистрируем выходное напряжение, стабильность тока и температуру модуля на протяжении всего цикла, а не выборочно проверяем образец.

Сопротивление изоляции и электрическая прочность проверяются на 100% продукции, а не на партии.

Проверка IP54 распространяется на попадание пыли и брызги воды со всех сторон — реалистичный режим отказа для настенного устройства под капающим карнизом.

Корпуса подвергаются соляному туману в течение 96 часов. Прибрежные установки в Персидском заливе и Юго-Восточной Азии — это те места, где дешевое порошковое покрытие выходит из строя в первую очередь.

От листового металла до герметичного изделия: этапы нашего производства

1. Входной контроль — по прибытии силовые модули, контакторы и разъемы проверяются на соответствие техническим характеристикам. Все, что выходит за пределы допуска, возвращается поставщику.

2. Штамповка и гибка на станке с ЧПУ — панели корпуса вырезаются и формуются на оборудовании TRUMPF с соблюдением жестких допусков, что обеспечивает равномерное уплотнение двери.

3. Сварка и обработка поверхности — роботизированная сварка, затем обезжиривание, фосфатирование и электростатическое порошковое покрытие для защиты от коррозии.

4. Модуль и сборка жгутов — силовые модули, плата управления и жгут проводов подключаются к выделенной линии постоянного тока. Значения крутящего момента на всех силовых клеммах записываются.

5. Прошивка и калибровка — датчики выходного напряжения и тока калибруются по эталонной нагрузке.

6. Обкатка при полной нагрузке — устройство заряжает моделируемую батарею при номинальной мощности при мониторинге температуры.

7. Проверка безопасности и IP — изоляция, целостность заземления, реакция аварийного останова и герметизация корпуса.

8. Упаковка — пенопластовый картон, паллетированный для экспорта.

Определение размеров: является ли постоянный ток мощностью 7 кВт правильным выбором?

Выбирайте это устройство, если автомобиль стоит несколько часов, а на вашем объекте только однофазное питание. Типичный аккумулятор на 60 кВтч работает примерно за 8 часов до почти пустого состояния — нормально за ночь, слишком медленно для общественной заправки.

Если в вашем автомобиле есть встроенное зарядное устройство мощностью 6,6 или 11 кВт и у вас есть трехфазное питание, простая коробка переменного тока будет стоить дешевле и выполнять ту же работу. Будьте честны в этом; мы бы предпочли, чтобы вы купили правильный продукт.

Если вам нужно, чтобы время работы измерялось минутами, а не часами, перейдите к нашим настенным моделям постоянного тока мощностью 20 кВт или 30 кВт или напольным моделям мощностью 60 кВт и более. А если на объекте есть трехфазное питание, но вам все равно нужен постоянный ток, AF-DC-020-B-A-O-2-H мощностью 20 кВт обычно является лучшим вариантом на киловатт.

Как мы сравниваем этот продукт

Настоящий источник постоянного тока мощностью 7 кВт: многие поставщики маркируют блок переменного тока мощностью 7 кВт как «быстрая зарядка». Проверьте характеристики выходного напряжения: если там указано 230 В переменного тока, это не зарядное устройство постоянного тока.

Минимальный заказ — 1 единица для стандартной сборки: вы можете протестировать ее перед заказом контейнера.

Индивидуальный цвет корпуса и брендирование экрана от 50 единиц, без оплаты инструментов при изменении цвета.

Срок выполнения 15-20 рабочих дней для стандартных конфигураций, 25-30 для кастомной прошивки или брендирования.

Двухлетняя гарантия с запасными модулями питания, доставляемыми DHL или FedEx, обычно доставляемыми в течение 3–5 рабочих дней.

Упаковка и доставка

Каждое зарядное устройство поставляется в коробке из пятислойного гофрированного картона с углами из пенопласта EPE, внутренним полиэтиленовым пакетом для защиты от влаги и влагопоглотителем. Размер коробки примерно 630 × 410 × 190 мм; Общий вес около 18 кг, включая кабель.

Стандартные экспортные поддоны вмещают 20 единиц, упакованных в термоусадочную пленку и обвязанных ремнями, из фанеры, не подвергающейся фумигации. Для LCL-отправлений мы можем упаковать на поддоны меньшее количество по запросу.

Мы отправляем EXW, FOB Нинбо или Шанхай, CIF и DDP. Морской фрахт является нормой для 20+ единиц; Доставка авиапочтой или экспресс-доставкой DHL имеет смысл для образцов и срочных запчастей. Документация включает в себя коммерческий счет, упаковочный лист, декларацию соответствия CE и протокол испытаний.

Гарантия и поддержка

Стандартно два года, включая силовые модули, плату управления, контакторы и HMI. Продление до трех или пяти лет возможно при заказе.

Удаленная диагностика через OCPP 1.6j — в большинстве случаев мы можем прочитать коды неисправностей и исправить прошивку, даже не посещая сайт.

Запасные части доставляются в течение 48 часов после подтверждения неисправности; Типичная доставка от двери до двери экспресс-курьером занимает 3-5 рабочих дней.

В комплект поставки входит руководство по установке на английском языке, электрические схемы и контрольный список ввода в эксплуатацию. Видео поддержка при вводе в эксплуатацию бесплатна для первой установки.

Ошибки при установке, которые мы видим чаще всего

Неправильно: подключение к общей бытовой цепи на 16 А. Справа: запустить выделенный блок питания, рассчитанный на полную мощность 7 кВт, с собственным выключателем и УЗО.

Неправильно: пропустить заземляющий стержень, потому что «здание уже заземлено». Справа: убедитесь, что сопротивление заземления соответствует местным нормам — контроль изоляции постоянного тока зависит от надежного заземления.

Неправильно: монтаж под незащищенным краем крыши. Справа: IP54 обрабатывает брызги, а не непрерывный поток. Небольшой навес продлевает срок службы экрана и прокладки на годы.

Неправильно: смотать лишний зарядный кабель на землю. Справа: используйте кобуру и крючок. Повреждение кабеля в результате наезда — самый распространенный негарантийный ремонт.

Неверно: предполагается, что любое транспортное средство будет потреблять 7 кВт. Справа: выход постоянного тока ограничен тем, что меньше — мощностью зарядного устройства или запросом BMS.

Что нам говорят покупатели

Владелец гостевого дома в Чиангмае купил два устройства в начале 2025 года. Его заметка через шесть месяцев: «Трехфазные устройства стоили бы дороже, чем сами зарядные устройства». Они работают от того же источника питания, что и кухня. Гости со старыми фургонами Nissan наконец-то заряжаются на полной скорости, а не текут».

Дистрибьютор в Казахстане заказал 40 единиц для сельских АЗС. Их отзывы были резкими и полезными — исходную яркость экрана было трудно прочитать под прямыми солнечными лучами, поэтому мы переключили их на опцию дисплея с высокой яркостью во втором порядке. Больше ничего не менялось.

Небольшая курьерская компания в провинции Гуандун обслуживает шесть таких аккумуляторов за ночь на складе с однофазным питанием 60 А. Их операционный менеджер сообщил о нулевом простое в течение первых четырнадцати месяцев и отметил, что шум вентилятора достаточно низкий, чтобы соседи не жаловались.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Это действительно DC или блок переменного тока с логотипом DC?

Ответ: настоящий DC. Выходное напряжение составляет 200–750 В постоянного тока, измеренное на пистолете. Блок переменного тока выдает напряжение 230 В переменного тока и питается от бортового зарядного устройства автомобиля.

Вопрос: Могу ли я запустить его от бытовой однофазной сети?

О: Да — однофазное напряжение переменного тока 220 В ± 15%, в этом вся суть этой модели. Вам нужна выделенная цепь, рассчитанная на полную нагрузку.

Вопрос: Как долго заряжать аккумулятор емкостью 60 кВтч?

О: Примерно 8 часов от 10% до 90%, при условии, что BMS принимает полную мощность 7 кВт. Подходит для ночной или длительной парковки.

Вопрос: Будет ли он работать с Tesla?

О: С опцией пистолета NACS — да, для моделей для Северной Америки. Европейские Teslas используют CCS2. Сообщите нам рынок, и мы подберем правильный разъем.

Вопрос: Что происходит во время отключения электроэнергии в середине сеанса?

Ответ: Контакторы безопасно размыкаются, сеанс протоколируется, а устройство перезапускается и повторно устанавливает связь при возобновлении подачи питания. Никаких повреждений упаковки.

Вопрос: Могу ли я выставлять счета клиентам с его помощью?

А: Да. OCPP 1.6j подключается к большинству сторонних биллинговых платформ; RFID-карты и PIN-коды работают в автономном режиме, если пропадает сигнал 4G.

В: Вы поставляете кабель для зарядки?

О: Да, 5-метровый кабель с пистолетом входит в стандартную комплектацию. Кабели большей длины доступны по запросу.

Вопрос: Каков минимальный заказ и время выполнения заказа?

О: Одна единица для стандартных сборок, 15-20 рабочих дней. Для индивидуального брендинга требуется 50 единиц и 25-30 рабочих дней.