Стандартное настенное зарядное устройство переменного тока мощностью 7 кВт для дома и на рабочем месте

Как настенная коробка мощностью 7 кВт на самом деле влияет на ваш счет за электроэнергию

Самая большая ошибка, которую совершают покупатели домашних электромобилей, — это платить за зарядную мощность, которую их автомобиль не может использовать. Стандартное настенное зарядное устройство переменного тока мощностью 7 кВт для дома и на рабочем месте стоит своей цены только в том случае, если бортовое зарядное устройство вашего автомобиля рассчитано на ток 32 А — большинство современных электромобилей со встроенными устройствами мощностью 6,6 кВт или 7,2 кВт так и делают. Стандарт AMPPAL (модель AF-AC-07-B-A-O-1-SE) создан именно для этого соответствия.

Скорость имеет меньшее значение, чем привычка. При мощности 7 кВт аккумулятор емкостью 40 кВтч заряжается примерно за шесть часов, что идеально подходит для ночи непикового электричества. Заряжайте каждую ночь, и машина каждый день заводится полной; кривая зарядки становится такой же ничем не примечательной, как телефон на прикроватной тумбочке.

По своей конструкции это настенная панель без экрана и приложений. На приборной панели автомобиля отображается состояние зарядки; Задача коробки — просто безопасно подавать ток 32 А, неоднократно, в течение многих лет, по выделенной жилой сети.

Пять преимуществ, которые отображаются в вашем ежемесячном отчете

Примерно шесть часов от полного заряда до полного заряда на аккумуляторе емкостью 40 кВтч, что в большинстве регионов комфортно в пределах 8-часового периода внепиковой нагрузки.

При тарифе 8 центов за кВтч в непиковое время поездка на 15 000 км обходится примерно в 180 долларов США за электроэнергию — против примерно 1260 долларов США за бензин в автомобиле с расходом 7 л/100 км.

Выделенная цепь на 32 А обеспечивает предсказуемость нагрузки, поэтому настенная коробка никогда не разделяет ток с приборами и никогда не отключит домашний выключатель в ночное время.

Пилотное управление IEC 61851-1:2017 защищает разъем и вход автомобиля от искрения во время вставления и извлечения.

Не на что подписываться: ни SIM-карты, ни платы за облако, ни учетной записи приложения. Зарядное устройство работает после пропадания сети, потому что его никогда на нем не было.

Технические характеристики

Типичная установка домашнего блока мощностью 7 кВт

Отдельные дома и виллы с гаражом или навесом и местом в распределительном щите для выключателя на 32А.

Домохозяйства с ежедневными поездками, где автомобиль проезжает 60–120 км в день и должен быть снова заполнен к 6 часам утра.

Семьи из двух автомобилей заряжаются последовательно в течение ночи на общей трассе, чередуя ночи по привычке.

Малый бизнес: владельцы одного электромобиля или грузового фургона, которые паркуются на собственной территории.

Готовые к использованию электромобилей новые постройки, в которых на этапе строительства устанавливается цепь на 32 А практически бесплатно.

От розетки до аккумулятора: объяснение цепочки зарядки

Цепь состоит из четырех звеньев: решетка, ваша панель, настенная коробка и бортовое зарядное устройство автомобиля. Wallbox — наименее интересная ссылка, и это комплимент. Он потребляет однофазное напряжение 220 В переменного тока, применяет сигнализацию режима 3 IEC 61851-1 через контрольный провод и позволяет собственным системам автомобиля определять точную кривую зарядки.

При токе 32 А настоящим врагом является тепло, поэтому контактор, проводка и разъем рассчитаны на постоянный постоянный ток; корпус из термопластика отводит тепло. Автомобиль сам снижает ток по мере заполнения аккумулятора, обычно после 80%.

Поскольку внутри нет измерительного устройства, учет ведет ваш счетчик коммунальных услуг. Если ваш тариф снижается после 22:00, подключите его, когда вернетесь домой, и оставьте коробку в режиме ожидания — сидеть без дела ничего не стоит.

Сертификация и заводские проверки качества

Маркировка CE подтверждается техническим файлом, включающим отчет об испытаниях по стандарту IEC 61851-1:2017, который хранится на нашем заводе в провинции Чжэцзян для проверки со стороны клиентов.

Путь тока 32 А проверяется испытаниями на термическую стойкость: часы непрерывной нагрузки, в то время как термопары отслеживают температуру клемм.

Степень защиты IP54 подтверждена калиброванными испытаниями в водяном тумане и пылевой камере на серийных образцах, а не оптимизмом по каталогу.

Каждое устройство проходит испытание на повышенное напряжение при 1,5-кратном номинальном напряжении, прежде чем ему будет разрешено покинуть линию.

Координация остаточного тока подтверждается с помощью УЗО типа А, типа, который большинство национальных норм рекомендуют для цепей электромобилей.

При отборе проб партии повторно выполняется согласование пилот-сигнала с эталонным симулятором автомобиля перед опечатыванием каждой партии.

Восемь этапов производственной линии AMPPAL

Линия проходит по территории кампуса, где в 2024 году было поставлено более миллиона зарядных устройств; Роботы FANUC выполняют повторяющуюся сборку, лазеры TRUMPF разрезают монтажную пластину.

1. Входной контроль: каждая партия реле, контактора и печатной платы проверяется на соответствие утвержденному списку поставщиков.

2. Основная плата заполняется с помощью SMT-машин и паяется оплавлением под азотом.

3. Прошивается прошивка, и форма пилот-сигнала измеряется на стенде-симуляторе автомобиля.

4. Реле и контактор на 32 А собираются и записываются их контактные сопротивления.

5. Половины корпуса снабжены прокладкой IP54 и закрыты калиброванными динамометрическими ключами.

6. Испытания на сопротивление изоляции и повышенному напряжению проводятся для каждого отдельного устройства.

7. Устройства проводят несколько часов в камере обжига при температуре 45°C, под напряжением и в режиме переключения.

8. Визуальный осмотр, размещение этикетки и картонная упаковка завершают линию штампом контроля качества.

Руководство по выбору: когда подойдет мощность 7 кВт, а когда это перебор

Сначала прочтите рейтинг бортового зарядного устройства автомобиля. Если на нем написано 6,6 кВт или 7,2 кВт, эта настенная коробка является подходящим партнером: автомобиль заряжается мощностью 40 кВтч примерно за шесть часов. Если ваш автомобиль потребляет только 3,3 кВт, стандартный блок мощностью 3,5 кВт — это честная покупка: коробка мощностью 7 кВт будет простаивать половину сеанса.

Это неправильный продукт, если в вашем доме невозможно разместить цепь на 32 А без модернизации панели, если вы проезжаете менее 50 км в день и можете обойтись линией на 16 А, или если вам требуется выставление счетов, контроль доступа RFID или удаленный мониторинг. Эти рабочие места принадлежат сетевому семейству OCPP, а не этой коробке.

И обратите внимание в первую очередь на панель, а не на зарядное устройство. Автоматический выключатель на 32 А с медным кабелем сечением 6 мм², соответствующий местным нормам, имеет большее значение, чем марка на настенной коробке. Если электрик колеблется, прежде чем что-либо покупать, узнайте второе мнение.

Почему покупатели предпочитают AMPPAL местным брендам

Срок отправки заказа составляет 15-20 рабочих дней, и мы держим производственные места для постоянных дистрибьюторов.

Минимальный заказ оговаривается для каждого заказа; многие новые партнеры начинают с пробной версии 10–20 единиц, чтобы протестировать рынок.

Обслуживание OEM включает логотип, цвет корпуса, изображение этикетки и ручной перевод на ваш язык.

Завод имеет сертификаты CE, TÜV, UL и CB и приглашает клиентов пройти аудит линии — они есть у некоторых наших европейских партнеров.

Послужной список: более 260 сотрудников, более 40 стран-экспортеров и 500 установок с жидкостным охлаждением для проекта зеленого водорода NEOM в Саудовской Аравии.

Как мы упаковываем и отправляем ваш заказ

Каждая настенная коробка поставляется в картонной упаковке с пенопластом размером около 31 × 21 × 19 см, общий вес около 2,8 кг, с монтажным шаблоном, винтами и руководством. Коробка выдерживает падение с высоты 1,2 м, что позволяет выполнять большую часть авиаперевозок.

При морских перевозках картонные коробки укладываются на поддоны и упаковываются в стретч-пленку; примерно 1000 единиц помещаются в 20-футовый контейнер и около 2100 — в 40-футовый контейнер. Смешанные заказы на продукцию Standard и OCPP размещаются в одном контейнере без дополнительных затрат.

Мы работаем на условиях EXW, FOB Нинбо или CIF, доставляя товар с коммерческим счетом, упаковочным листом, сертификатом происхождения и папкой CE. Образцы отправляются курьером в течение 3 рабочих дней с момента оплаты.

Двухлетняя гарантия и послепродажная поддержка

Два года гарантии на функцию зарядки и внутренние компоненты, полученные на заводе в Китае.

Запасные части по гарантийным претензиям доставляются в течение 3-5 рабочих дней; большинство ремонтов заключаются в замене платы или замене реле.

Схема RMA: присылайте фото или короткое видео неисправности, наши инженеры диагностируют в течение одного рабочего дня, и мы договариваемся о ремонте или замене.

Техническое обслуживание несложное: протирайте корпус, проверяйте оболочку кабеля два раза в год, повторно затяните кронштейн через первый месяц.

Мы также сами управляем более чем 200 зарядными станциями, поэтому наша служба поддержки отвечает на основе практического опыта, а не сценария.

Распространенные ошибки, которых следует избегать при использовании цепи на 32 А

Неправильно: использовать зарядное устройство от общей розетки на 16 А, потому что «вероятно, все будет в порядке». Справа: выделенная цепь на 32 А с УЗО типа А, проверенная электриком.

Неверно: предполагается, что автомобиль мощностью 3,3 кВт заряжается быстрее на этой коробке. Справа: проверьте встроенное зарядное устройство; машина — это ограничение скорости, настенный ящик — это дорога.

Неправильно: сматывать кабель на устройстве во время зарядки. Правильно: положите его прямо, чтобы он оставался прохладным.

Неправильно: заряжать в гараже, где хранится бензин или растворитель для краски. Справа: держите легковоспламеняющиеся предметы на расстоянии нескольких метров и проветривайте помещение — жилье V-0 — это последнее средство, а не лицензия.

Неправильно: игнорировать теплую розетку за зарядным устройством. Справа: остановиться, вызвать электрика; нагрев в точке подключения означает ослабление соединения.

Отзывы владельцев, ориентированные на экономию

Домовладелец в Баден-Вюртемберге, Германия, взимает плату за семейный электромобиль мощностью 58 кВтч по ночному тарифу. Он подсчитал, что полная зарядка обходится в 4,1 евро против примерно 70 евро за эквивалентный бензобак, и единственное, что его беспокоит, это то, что руководство охватывает варианты как на 3,5 кВт, так и на 7 кВт, поэтому однажды он нашел неправильную спецификацию предохранителя.

Владелец виллы в Эр-Рияде начал с установки мощностью 3,5 кВт и модернизировал ее через год по мере того, как его опыт вождения увеличивался. Коробка мощностью 7 кВт завершает работу его автомобиля мощностью 45 кВтч примерно за 6,5 часов даже летом, когда температура в гараже приближается к пределу агрегата в 50°C — как мы его и предупреждали.

Импортер в Стамбуле заказывает «Стандарт» мощностью 7 кВт в контейнерах и продает их владельцам квартир с зарезервированной парковкой. Его отзыв: нулевой гарантийный возврат в течение 14 месяцев, и он каждый квартал просит код скидки на двойную единицу для клиентов с двумя электромобилями.

Вопросы, которые покупатели задают о зарядке мощностью 7 кВт

Вопрос: Почему моя машина потребляет только 6,6 кВт при зарядном устройстве мощностью 7 кВт?

A: Бортовое зарядное устройство автомобиля является ограничением скорости; 6,6–7,2 кВт — это именно тот диапазон, который поддерживает эта настенная коробка.

Вопрос: Какие электромонтажные работы необходимы?

A: Выделенная цепь на 32 А с УЗО типа А и кабелем, размер которого соответствует местным нормам, обычно медный сечением 6 мм².

В: Может ли он заряжаться в течение дня?

О: Да, но дневные тарифы стоят дороже; добавьте таймер или следуйте расписанию утилиты.

Вопрос: Повредит ли 7 кВт небольшой аккумулятор?

О: Нет. Кривая заряда задается системой управления аккумулятором автомобиля; настенная коробка поставляет только то, что запрашивает машина.

Вопрос: В чем отличие от стандарта 3,5 кВт?

О: Двойная мощность, цепь на 32 А вместо 16 А и примерно вдвое меньшее время зарядки в течение ночи для той же батареи.

Вопрос: Могу ли я объединить его с солнечной батареей на крыше?

О: Не напрямую; это устройство питается от сети. Для зарядки с использованием солнечной энергии вам понадобится сетевое семейство с мониторингом трансформаторов тока.

Вопрос: Могут ли два автомобиля использовать одну цепь мощностью 7 кВт?

A: Небезопасно на одном выключателе. Дайте каждому автомобилю собственную цепь или переключитесь на станцию ​​OCPP с управлением нагрузкой.

В: Почему нет экрана?

Ответ: Намеренно. Автомобиль уже показывает статус зарядки; экран добавляет точку отказа и затраты, а дома никакой пользы.